Autor: TomasL datum: Dub 29

Mobilní telefony jsou nedílnou součástí našich životů. Používáme je každý den při práci, zábavě a při komunikaci s přáteli. Zařízení, která si bereme na výlety, ke sportování nebo do automobilu. A právě tam vyvstává otázka, kam s mobilním telefonem?

Ideálně jej umístit do části, kde jej budete mít na očích a zároveň vám nahradí kvalitní a přesnou navigaci. To však vyžaduje určitý doplněk, s pomocí něhož spojíte mobil s palubní deskou automobilu. Hledáte-li rychlost, jednoduchost a pevnost, je tu držák na mobilní telefon do auta ve formě magnetického prvku. Ten umožňuje velice snadné připevnění a odejmutí telefonu.

magnetický držák na mobilní telefon do auta

Selfie tyč pro chvíle nekonečné zábavy

selfie tyč s tlačítkemMobilní telefon bezpochyby nemusíte upotřebit pouze při práci a v automobilu. Chytrý telefon, to je především zábava, jíž je třeba užívat si plnými doušky. V tomto směru je pravděpodobně nejvyhledávanější fotoaparát. Jak ale udělat obrázek sama sebe se svými přáteli? Na to existuje poměrně triviální odpověď.

Nápomocna vám bude selfie tyč za bezkonkurenční cenu. Produkt určený jak pro telefon s operačním systémem Android, tak pro samotný iPhone.

Originální, jednoduché a dosti skladné zařízení, které vytáhnete z kapsy, roztáhnete, umístíte mobil a můžete se fotit s neodolatelnými scenériemi v zádech.

Kde zakoupit originální mobilní příslušenství?

Pakliže se zajímáte o kvalitní a propracovaný držák či selfie tyč, bude vám nápomocen JistýKup.cz. E-shop, jež přináší spojení funkčnosti s originální estetickou stránkou. Ať už se vaší volbou stane magnetický držák na mobilní telefon do auta nebo selfie tyč, ve všech případech budete nadmíru spokojeni.

Využijte širokých skladových zásob a okamžitého odeslání zboží. To jsou neodolatelné bonusy, s nimiž ušetříte a vše obdržíte během velice krátkého času.

Autor: DavidK datum: Led 16

Cesta za hranice České republiky může být velice příjemná, pakliže je spojena s cestováním nebo rodinnou dovolenou. Tento výlet se však může změnit v dosti nezáviděníhodnou situaci, jestliže se stanete součástí jakékoliv dopravní nehody. Ta může mít hned dvě podoby.

  • Autonehoda, jíž nejste viníkem
  • Autonehoda způsobená vámi samotnými

Ať už se přihodí ten či onen model, vždy lpěte na dostatečné přípravě před cestou a správném jednání při dopravní nehodě.

Řádné pojištění vozidla

autonehoda v zahraniciNežli přistoupíme k řešení autonehody v zahraničí, je třeba důrazně upozornit na zajištění všech dokladů a náležitostí před odjezdem. Kromě povinného ručení je to také zelená karta, kterou mějte při sobě. Přínosné je i cestovní pojištění, jež chrání osoby ve vozidle. Zapomínat nesmíte ani na telefonní kontakt na asistenční službu.

Řešení nehody na místě

Postup je ve své podstatě naprosto shodný, jako v České republice. Důraz klaďte na bezpečnost a zdraví osob, zajistěte místo havárie, popřípadě zavolejte policii. I v tomto okamžiku je vyplňován Evropský formulář, do něhož je zaznamenána autonehoda.

Při řešení v zahraničí však musíte být daleko důslednější, než v tuzemsku. Měli byste si zajistit všechny kopie protokolů, jež vzniknou v souvislosti s vaší dopravní nehodou. Pakliže máte i havarijní nebo jiné pojištění, týká se to také lékařských zpráv a ostatních listin, včetně vyžadované zdravotní péče.

Vše proplatí pojišťovna

Nevíte-li si samozřejmě rady či vzniká-li při dopravní havárii jazyková bariéra, bude vaší záchranou linkou asistenční služba. Právě dle jejích instrukcí se řiďte, abyste po návratu do Čech mohli vyžadovat plnou nebo právoplatnou finanční náhradu za vzniklé služby a procesy.

Autonehoda v zahraničí není nic neobvyklého, řidič by měl být pouze pozorný a dbát předepsaných pokynů.

Obrázek převzat z webu www.freedigitalphotos.net (autor:Naypong)

Autor: DavidK datum: Led 9

Dálniční známky bereme v dnešní době jako naprostou součást našich každodenních jízd po placených úsecích. Nebylo tomu však pokaždé. Příchod tohoto zpoplatněného štítku přilepeného na předním skle došel zákonné povinnosti v roce 1995.

Od roku 2007 byl navíc zaveden mýtný systém, který lze považovat za určitou nadstavbu dálničních známek a týká se pouze vozidel s hmotností nad 12 tun. Pokud jde o zlomová období, je vhodné zmínit i rok 2000, v němž byla vytvořena dopravní značka „E11 Bez poplatku“. Ta samozřejmě vznikla na popud dálničních známek.

Kdo neplatí dálniční známky?

dalnicni znamkyIdeální je odpovídat na otázku v tomto znění, nežli v opačném. Dálniční známky totiž musí mít všechny dopravní prostředky pohybující se na vyznačených silnicích, respektive dálnicích, kromě motocyklů a tříkolek. V jejich případě totiž nelze trvale zajistit používání dálniční známky, tudíž došlo k vyloučení ze skupiny silničních vozidel.

Obecně lze tvrdit, že dálniční známky musí mít každý prostředek se čtyřmi koly.

Typy dálničních známek

Dálniční známky nejsou kategorizovány například na základě ujetých kilometrů, nýbrž v závislosti na časovém období. Pořídit tak můžete hned několik variant.

  • Roční dálniční známka – označení R
  • Měsíční dálniční známka – označení M
  • Desetidenní dálniční známka – označení D

Všechny kupóny se odlišují datem platnosti. Aby byla kontrola dálničních známek co nejjednodušší, je třeba splnit povinnost v tom, že si je nalepíte na přední sklo, a to na viditelné místo.

Prodej dálničních známek

Chcete-li cestovat kamkoliv po České republice vězte, že odpovídající dálniční známky zakoupíte v podstatě na jakékoliv čerpací stanici, u každého přivaděče na dálnici, u hraničních přechodů nebo na stanovištích ÚAMK.

Jejich ceny započínají na 310 Kč a pokračují přes 440 Kč až k hranici 1 500 Kč.

Obrázek převzat z webu www.freedigitalphotos.net (autor:supakitmod)

Autor: DavidK datum: Led 2

LPG versus benzín nebo nafta. To je dlouhodobě probírané téma, které řeší velká spousta řidičů osobních automobilů, ale také dodávek. Opravdu se tento přechod na jiné palivo vyplatí a jaké jsou vlastně náklady na samotnou přestavbu?

S tím vším a mnohým dalším vás nyní seznámíme pěkně popořádku.

Jak drahá je přestavba na LPG?

Ta je samozřejmě různá v závislosti na konkrétní značce automobilu. Běžně se však tyto přestavby v oficinálních autosalonech pohybují kolem hranice 30 000 Kč. Pakliže nejde o nový automobil, nýbrž ten ojetý, jsou náklady velice obdobné.

Levnější přímá varianta stojí zhruba 15 000 Kč. Propracovanější řešení se sekvenčním vstřikováním vás vyjde na cca 25 000 Kč.

Náklady na provoz

auto na LPGNyní se dostáváme k otázce, zda se investice do přestavby na LPG skutečně vyplatí. Spotřeba vozu je totiž dosti obdobná, jen s tím rozdílem, že plyn je mnohdy až o polovinu levnější, než benzín.

V tomto případě platí velice obecné pravidlo, které praví, že investice do LPG se vám navrátí po ujetí stejného počtu kilometrů, kolik stála celá přestavba. Může to proto být již po jednom nebo dvou letech provozu.

I s plynem jsou však spojeny určitá ALE…

Co byste měli vědět o přestavbě na LPG?

V první řadě je to fakt, že nádrže na LPG podléhají každoročně pravidelným kontrolám, jež vás vyjdou na několik stovek korun. Po pěti letech dokonce musíte nádrže vyměnit, což si žádá investici v řádu několika tisíc korun.

Připravit se také musíte na to, že plynové nádrže vám uberou část vnitřního prostoru vozu, jelikož jsou povětšinou v oblasti rezervního kola. Na druhou stranu se nemusíte obávat výrazného nebezpečí při autonehodě, protože nádrže nebouchnou, nýbrž vyhoří a plyn přes speciální ventil s pojistkou odchází.

Závěrem tak lze tvrdit, že přestavba vozu na LPG se z dlouhodobého hlediska vyplatí.

Obrázek převzat z webu www.freedigitalphotos.net (autor:supakitmod)

Autor: TomasL datum: Pro 26

Pokud se řekne Harley Davidson, i ten, který není zrovna motocyklovým fanouškem, ví, že se jedná o legendární značku celosvětově proslulých motocyklů. A nutno říci, že jejich historie je skutečně obdivuhodná, jelikož první motocykl byl vyroben již v roce 1903, a od této doby společnost zásobovala světový trh stále, a to až do současné doby.  A vzhledem k úspěchu je až s podivem, že u samotného zrodu firmy stál pouze William Harley, kterému bylo 21 let, a Arthur DDavidson, kterému bylo ještě o jeden rok méně.

Dokonalý zvuk díky jedinečnému motoru

A hned 4 roky po prvním motocyklu spatřil světlo světa unikát, který Harley Davidson vytvořil. Jednalo se o motor s označením V-Twin, který obsahoval dva válce, které byly umístěny do písmene „V“. Kromě toho, že to znamenalo doslova revoluci, to znamenalo také neobyčejný zvuk, který tak začal všechny tyto motocykly jasně charakterizovat, a to díky nesymetrickému střídání válců.

Autor: Cjp24

Autor: Cjp24

Značka přečkala i hospodářskou krizi

Velký zásah do samotné výroby však byla hospodářská krize, které se dotkla i dalšího známého výrobce, a to Indian. Oproti němu se však Harley Davidson udržel, což znamenalo to, že se staly motocykly zárukou skutečné kvality, jedinečnosti, a také oblíbenosti. Staly se tak životním stylem mnoha lidí, a často také přinášely jedno velké negativum, a to takové, že si je oblíbily různé motorkářské gangy, které měly velký podíl na kriminalitě.

V roce 1912 byl první motocykl prodán mimo USA

Od založení značky se motocykly prodávaly výhradně na půdě USA, ale v roce 1912 nastal první zlom, a první kusy si našli cestu i na Japonský trh. To samozřejmě znamenalo velký rozmach, a již o 8 let později měla značka Harley Davidson zastoupení ve více než 67 zemích světa, což znamenalo jasnou věc, a to že se stala nejvýznamnějším výrobcem motocyklů na světě.

O 8 let později bylo už tolik motocyklů i u nás, že vznikl první Harley Club Praha. Ten se aktuálně pyšní tím, že je nejstarším klubem vyznavačů těchto strojů na světě. Samozřejmě postupně vznikaly další a další kluby, a spolu s tím i oblíbené srazy.

Autor: KALX999

Autor: KALX999

Velká výroba během války

Zajímavé období nastalo pro Harley Davidson v roce 1945, jelikož transformoval výrobu, a začal se věnovat výrobě motorek pro vojenské použití. Těch vzniklo více než 90 000 kusů. O 15 let později se značka zaměřila také na jiný segment zákazníků, a vyrobila tak první skútr, který nesl označení Topper. Zlom nastal o 9 let později, a to v roce 1969, kdy byl Harley Davidson prodán, a to firmě American Machine and Foundry Company. To znamenalo především změnu majitelů, ale také přesun z Milwaukee do Pensylvánie.

Výroba a nové modely však stále pokračovaly, a to až do roku 2003, kdy mohla značka oslavit 100 let. Za tu dobu prodala více než 290 000 motocyklů. Rozhodně to však neznamenalo její konec, jelikož na řadě motosalonů oslňuje stále.

Autor: TomasL datum: Pro 19

Velké odhalení čeká milovníky nadupaných motorů, vyleštěných kapot a vysokých hodnot na ciferníku tachometru. Nový přírůstek do své řady převratných „supersportů“, model s názvem 650S, uvedla v březnu k příležitosti 84. mezinárodního ženevského autosalonu firma McLaren Automotive.

Britská automobilka odhalí nejnovější model své továrny 4. března 2014 v Ženevě a říká, že model 650S je pokračováním řady MP4-12C a P1. Nový model, podle samotných konstruktérů těchto luxusních automobilů, shrnuje dosavadní zkušenosti z vývoje předešlých typů. McLaren 650S je podle tvůrců navržen a vyvinut s cílem nabídnout nadšeným řidičům maximální luxus, angažovanost a vzrušení. Oku lahodící by měl být i dramatický, ovšem krásný design.

autor: McLaren

autor: McLaren

„McLaren 650S je výsledkem padesátiletého závodění a vyhrávání v motoristickém sportu. Využívá poznatky z obou předchozích modelů 12C a již vyprodaného modelu McLaren P1,“ uvadí v tiskové správě samotná automobilka McLaren Automotive.

Nový model se představí s novým naladěním podvozku, předvede nové LED světlomety a přední nárazník inspirovaný modelem P1. Právě nově navržený přední nárazník má funkci spíše praktickou než estetickou, a to proto, že zvyšuje přítlak. Rovnováha a manipulace ve vysoké rychlosti bude tedy nyní ještě lepší, než u předchozích modelů.

Tvar zadního nárazníku, který si tvůrci vypůjčil od GT3 závodní verze 12C je příkladem McLaren technologie, která byla původně vyvinuta pro dráhy a nyní se aplikuje i na ulici. Tento třídílní nárazník taktéž napomáhá aerodynamice vozu.

autor: McLaren

autor: McLaren

McLaren také rozšířila svůj systém Airbrake, původně používaný na modelech 12C a 12C Spider. Pohyblivý zadní spoiler zde dokáže automaticky zvýšit přítlak vždy, když je detekována potřeba.

Konkrétní detaily o voze však světoznámá automobilka drží stále pod pokličkou. Víme tedy jenom to nejzákladnější: 650S bude mít dvakrát přeplňovaný motor V8 o výkonu 485 kW, zrychlení z nuly na sto za šest sekund a uhlíkokeramické brzdy.

Na bližší informace si budeme muset ještě několik dní počkat, nicméně čekání se určitě vyplatí a od 4. března budeme moci obdivovat všechny přednosti a půvaby tohoto nového sportovního vozu od McLaren.

autor: McLaren

autor: McLaren

Autor: DavidK datum: Pro 12

Potřebujete-li se zbavit starého automobilu, protože jste si pořídili nový, nabízí se vám několik možností, jak tohoto kroku docílit. Berme v potaz, že jde o normálně funkční vůz, který jen odpovídá stáří a počtu najetých kilometrů.

Vsadit můžete na dostatek oblastí, kde lze automobil nabídnout.

  • Inzerát v novinách a na internetu
  • Prodej v autobazaru nebo do komise
  • Převod na rodinného příslušníka

Inzerce a její možnosti

Jde o variantu, jež je poměrně flexibilní. Dnes se již nemusíte spoléhat na tištěná periodika a můžete se vydat cestou internetového prodeje. Existují desítky serverů, kde lze vozidlo prezentovat včetně mnoha technických parametrů a fotografií.

prodej autaMezi výhody tohoto řešení patří fakt, že máte celý obchod plně ve vlastních rukách, naopak musíte disponovat určitými technickými vědomosti, na něž se budou kupující vyptávat.

Neplatíte sice žádné provize, nutno však podotknout, že jde o časově náročnější záležitost, protože je třeba věnovat chvíli vkládání inzerátů, jejich aktualizaci a podobně.

Dejte auto do servisu

Nedisponujete-li dostatkem času, nabízí se služby autoservisu nebo komisního prodeje. V některých situacích se navíc můžete setkat i s rychlejším prodejem, než přes inzerát, počítat ale musíte s určitou provizí pro autobazar.

Zároveň nemáte ani dostatečnou kontrolu nad tím, jak je vaše vozidlo prezentováno.

Prodej známému

Třetí a jedna z častých variant, která sice na první pohled vypadá bezstarostně, nemusí tomu však být za všech okolností. Minimálně vás bude známý tlačit k nižší ceně a v případě poruchy ihned zvoní na vaše dveře.

Každá volba prodeje ojetého vozu má svá pro a proti. Je tedy třeba zvážit aktuální situaci a rozhodnout se pro řešení, jež bude vyhovovat především vašim životním podmínkám a dalším nárokům. Možnosti tu jsou.

Obrázek převzat z webu www.freedigitalphotos.net (autor:suphakit73)

Autor: TomasL datum: Pro 5

Pokud lze o některém automobilu říct, že se jedná o žijící legendu, pak se zajisté bude jednat o Bugatti Veyron. 

S výkonem 1001 koní (pro srovnání vozy Formule 1 disponují „pouze“ výkonem cca 700 koní) a s maximální rychlostí 407 km/h se řadí mezi nejvýkonnější supersportovní vozy současnosti. Tomu samozřejmě odpovídá cena, která se pohybuje okolo 1 000 000 britských liber. Opravdu drahý domácí mazlíček. Pokud si však myslíte, že cena je značně nadsazená a „někdo si na tom pořádně vydělá“, tak jste na omylu. Výroba totiž stojí 5x tolik a tak se také jedná s přehledem o nejztrátovější, sériově vyráběný vůz na světě.

Autor: Jagvar

Autor: Jagvar

A proč žíznivá bestie? Protože při spotřebě 40,4l/100km po městě zatuhne krev v žilách nejednomu motoristovi. Pro úplnost vám zde uvedeme, že kombinovaná spotřeba činí 24,1l/100km a mimo obec 14,7l/100km. Slušná spotřeba, co říkáte? Mimochodem, pokud byste jeli na maximum, dojde vám benzín asi po 45 minutách, ale nemusíte se bát, protože tak dlouho by vám pneumatiky stejně nevydržely.

Možná vás bude také zajímat, že design této rakety mezi automobily, která se začala vyrábět v roce 2005,  vytvořil a slovenský designér Jozef Kabaň. Mezi jeho další práce patří design Volkswagenu Lupo, Škody Octavie III. Generace a mnohé další.

Další parametry

Mysleli jste si, že ve výčtu všech nej, která v sobě Bugatti Veyron skrývá, jsme skončili? Právě naopak!

Neméně působivý je fakt, že zrychlení, které má na starosti šestnáctiválcový motor o objemu 8l, z 0 na 100 km/h je za 2,5 vteřiny a z 0 na 300 km/h se dostanete již za 17 vteřin. Co je možná ještě zajímavější je decelerace. Brzdy má Veyron opravdu ostré a z rychlosti dokáže zastavit za cca 10 vteřin.

Takže pokud máte na vašem bankovním účtu zbylých 30 000 000,- Kč, neváhejte! Avšak neslibujeme, že na vás přijde, při 75 vyrobených kusech ročně, řada.

Autor: DavidK datum: Pro 3

Osobní automobil je v dnešní době naší nedílnou součástí. Dopravní prostředek, bez něhož si jenom stěží představíme, jak bychom se pohodlně a rychle přepravili z bodu A do bodu B. O to více je potom nepříjemné, když dojde k jakékoliv poruše vozu.

Potom pravděpodobně každý hledá autoservis České Budějovice, kde by se mu dostalo bleskové a hlavně kvalitní opravy. Jenže, není servis jako servis. Hledat byste měli mezi profesionálními firmami, které za sebou mají letité zkušenosti, disponují prvotřídním vybavením a jejich služby jsou cenově dostupné.

Kam jezdíte přezouvat pneumatiky?

Vzhledem k tomu, že lidé dnes nedisponují dostatkem drahocenného času, je určitě příjemné, pakliže vámi zvolený autoservis funguje také jako pneuservis České Budějovice. Ono to má poměrně logické zdůvodnění.

Pokud jedete před zimou na pravidelnou prohlídku vozu, jistě vám přijde vhod, když dojde při této příležitosti i k výměně pneumatik. To samé platí na jaře, kdy je nutné osobní automobil zase přezout.

Pomyslnou třešničkou na závěr by mohl být fakt, že v daném profesionálním autoservisu bude fungovat i autolakovna České Budějovice. Prostory, kde se specialisté postarají o karoserii libovolného vozidla a namíchají vám barvu dle náročných představ.

Jenže, kdo je schopen provádět všechny tyto činnost najednou a zároveň garantovat krátkou čekací dobu, vysokou kvalitu služeb a individuální přístup? Tak zrovna na tuto otázku vám odpovíme…

autoservis ceske budejovice

Dopřejte autu ten nejlepší servis

Tíženým subjektem je Autoservis FIALA s.r.o. v Českých Budějovicích. Součástí jeho portfolia služeb je autoservis, pneuservis, autolakovna, karosárna a mnohé další. A právě zde se dočkáte výše zmíněno.

Nepodceňujte stav svého osobního automobilu, který nespočívá pouze ve výsledném vzhledu, ale hlavně v technické připravenosti. Chráníte tím svůj vlastní život na silnicích.

Autor: TomasL datum: Lis 30

Zákon ukládá zaměstnavatelům množství povinností – mimo jiné také školení řidičů. Stále se však najde dost těch, kteří nechápou rozdíl mezi řidičem referentem a řidičem z povolání. Pokud v problematice tápete i vy, nepřestávejte číst a udělejte si v tom jasno.

Řidič referent

Řidič referent je každý zaměstnanec, který v rámci výkonu své práce řídí vozidlo, ale není řidičem z povolání. (tzn., nemá tuto skutečnost v pracovní smlouvě). Nezáleží přitom na tom, zda je za volantem pravidelně nebo jednou za čas. A dokonce ani na tom, zda řídí soukromý nebo firemní automobil.

Do skupiny řidičů referentů patří také zaměstnanci, kteří řídí dopravní prostředek mimo veřejnou komunikaci (např. po firemním areálu). I pro ně je povinné školení řidičů referentů.

autonline.cz_king-skoleni_cz_01

Řidič z povolání

Jak zní definice řidiče z povolání? Jedná se o zaměstnance, který má řízení vozidla ukotveno v pracovněprávním vztahu.

Řidič z povolání k výkonu práce potřebuje profesní průkaz. Ten získá po absolvování příslušného školení. Zároveň musí pravidelně absolvovat školení profesní způsobilosti na akreditovaném pracovišti.

Co o školení referentů praví zákon?

Problematiku školení řidičů referentů řeší Zákoník práce. Bohužel není příliš konkrétní a uvádí pouze to, že zaměstnavatelé jsou povinni zajistit zaměstnancům školení o právních a ostatních předpisech k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci. Žádná bližší specifikace však podobu školení nedefinuje.

autonline.cz_king-skoleni_cz_02

Zaměstnavatel si může určit, kdo školení provede. Mělo by se jednat o odborníka na oblast BOZP, nicméně nemusí být ve firmě fyzicky přítomen. Populární formou školení řidičů referentů jsou online kurzy – pro zaměstnance jsou praktičtější a zábavnější, pro zaměstnavatele zase výrazně levnější.


AUTO-MOTO      BYDLENÍ      CESTOVÁNÍ      FINANCE      HUDBA      MÓDA      POČÍTAČE A INTERNET      SLUŽBY a ŘEMESLA      SPORT      ZÁBAVA     

Publikování nebo další šíření obsahu webu AutOnline.cz je bez souhlasu redakce zakázáno.