Autor: David K. datum: Srp 8

Automobil je pro mnohé z nás nepostradatelným pomocníkem a dopravním prostředkem pro každodenní používání. Někteří by si bez něj nedokázali představit cestu do práce, školy, na nákupy nebo za zábavou. Vůz je zkrátka nezbytností, pokud se potřebujete rychle a bez otálení přepravit z bodu A do bodu B. Jenže i auto je jen spotřební materiál. Tudíž se může pokazit spojkové ložisko nebo jakýkoliv jiný díl. Pak přichází na přetřes jedna důležitá otázka. Co dělat v takové situaci, když se nemáte jak dopravit do servisu a díl potřebujete co nejrychleji? Objednejte si ho na internetu.

Vybírejte z pestré nabídky náhradních dílů

Je pravdou, že v dnešní době moderních technologii a bohatých možností asi nemá cenu hledat kamennou prodejnu s autodíly. Mnohem lepším řešením je najít si vhodného prodejce na internetu. Tento způsob nákupu je podstatně pohodlnější, rychlejší a ve výsledku také levnější. Stačí jen nakupovat na tom správném místě.

Na internetu můžete v rámci automobilu pořídit skutečně cokoliv. Jsou to věci pojící se s brzdovým systémem, vnitřními částmi vozidla, palivovou soustavou, filtry, převodovkou, chlazením, ale i s karosérií. Není problém zakoupit přední světla a jiné díly. A to nemáme na mysli jenom žárovky. Jsou to motorky naklápění světel, krytky podběhů a samotná světla.

Užívejte si pohodlný nákup z domova

Pokud se vám v dnešní době něco pokazí u automobilu, rozhodně nezoufejte. Je to sice nepříjemné, za dva dny však už můžete vyrazit s opraveným vozem. Stačí, když si konkrétní díl objednáte na internetu za výhodou cenu. Může to být třeba motorek ostřikovače, který se velice často a rád kazí. Jestliže v tomto směru hledáte spolehlivého prodejce a dodavatele dílů pro váš vozový park, pak se zaměřte třeba na Autodíly Vojkov s.r.o. Tam si bezpochyby vybere každý náročný motorista.

Autor: David K. datum: Srp 8

Asi každý řidič dopravního prostředku slyšel o zipování. Přesně tímto výrazem je označováno střídavé řazení v situacích, kde je to třeba. Typickým příkladem je sbíhání dvou jízdních pruhů do jednoho. Na silničních komunikacích se dokonce můžete setkat s příslušnou dopravní značkou „Střídavé řazení“. Je tedy nepochybné, že i sám zákon pomýšlí na řešení takové situace. Jestliže nemáte povědomí, jak správné zipování funguje, začtěte se do následujících řádků.

Jak probíhá zipování v silničním provozu?

Tento způsob řazení pochopitelně podléhá pravidlům. Pokud k zipování v silničním provozu dojde, je zapotřebí, aby řidiči obou jízdních pruhů snížili rychlost. Zároveň by se měli snažit jen stejnou rychlostí v obou pruzích.

Poté by vozidla ve stálém jízdním pruhu měly vytvořit rozestupy mezi sebou. Do nich pak budou zajíždět auta z připojovacího pruhu. Jak už prozrazuje samotný systém „zipování“, mělo by dochází ke střádání vozů, jako když se zapíná zip. Pokud je tato dopravní situace řešená tímto ideálním způsobem, v podstatě nedojde k omezení provozu a jakémukoliv výraznějšímu zdražení. Tomu tak ale bohužel v mnoha případě nebývá.

Časté chyby při zipování

V reálném provozu se bohužel můžete setkat s chybami, které doprovází zipování aut. Obvykle to bývá rozdílná rychlost automobilů a nesjednocení rychlosti. Řidiči také chybují tím, že zmateně přejíždí z pruhu do pruhu. Mnozí se také snaží zařazovat ještě dříve, než ostatní řidiči vůbec vytvoří potřebné mezery. To pochopitelně vede k nežádoucímu zdržování v provozu. Velkou chybou je nakonec i to, když se řidiči snaží zařazení vynucovat zastavením, čímž kompletně omezí připojovací pruh.

Pokud se chcete chovat jako zodpovědný řidič dopravního prostředku, snažte se při této situace dodržovat správné zásady zipování a vyvarujte se výše prezentovaných chyb. Jimi ohrožujete sebe i ostatní řidiče.

Autor: David K. datum: Čvc 25

Dálniční známka je povinností, která nás doprovází už nějakou tu řádku let. Pokud chcete se svým dopravním prostředkem vyrazit na dálnici, musíte si ji pořídit. Do nedávné doby jsme dálniční známky vozili vylepené na čelním skle. Takovým časům ale už dávno odzvonilo a přišla moderní elektronická doba. Ano elektronická dálniční známka, o níž vám povíme něco více.

Vyberte si ze tří typů dálničních známek

Nejprve se pojďme zmínit o tom, jaké dálniční známky vlastně můžete zakoupit. A to z pohledu časového období. Naprostým základem je roční dálniční známka, díky níže se můžete pohybovat po všech českých dálnicích. Jestliže tyto silniční tahy využíváte spíše sporadicky, můžete vsadit na dálniční známky s kratší platností. Jednou z nich je desetidenní dálniční známka a tou druhou třicetidenní dálniční známka.

Nutné je také zmínit to, že dálniční známka je dostupná za standardní a eko cenu. Jak už prozrazuje samotné označení „eko“, týká se tento benefit těch, kdo jezdí ekologicky šetrným vozidlem a tím pádem šetří přírodu.

Nakupujte dálniční známku na internetu

Elektronická dálniční známka má jednu nespornou výhodu. Můžete ji bez sebemenšího problému zakoupit na internetu. Stáčí vyplnit základní údaje, včetně SPZ vozidla, zaplatit ji prostřednictvím platební karty a dálniční známka nabývá okamžité platnosti. Výjimkou pochopitelně není ani stálá možnost nákupu na čerpacích stanicích.

Příjemným benefitem je také to, že si na sklo nemusíte cokoliv lepit. Jednoduše jste v databázi těch, kdo mají uhrazenou dálniční známku, což policisté při kontrole nebo sledování vozů na dálnici zjistí poměrně snadno a rychle. Tímto způsobem se můžete pustit i do hromadného nákupu dálničních známek pro vaši dopravní flotilu. Pořízení dálniční známky nebylo nikdy tak jednoduché, jako nyní. O tom se můžete přesvědčit na vlastní kůži.

Autor: David K. datum: Čvc 18

Přemýšlíte o tom, do jaké podnikatelské činnosti se pustit? Láká vás oblast automobilů a vše, co s nimi nějakým způsobem souvisí? Pak můžete svůj business plán postavit na jedné oblíbené věci. A tou je bezkontaktní myčka. Ty v posledních letech získávají na své popularitě. Řidiči už víceméně zanevřeli na klasické automyčky a dávají přednost těm samoobslužným, u nichž mají naprostou kontrolu nad mytím svého vozu.

Bezkontaktní myčka šitá na míru

Nelze se vůbec divit tomu, že prodej automyček stoupl. Ke svým provozovnám je pořizují benzínové stanice, autoopravny a další. Pokud máte vhodné místo pro vybudování takové automyčky někde u hlavního silničního tahu, rozhodně této příležitosti využijte. Věřte nebo ne, ale vyplatí se to.

Se samoobslužnými myčkami se pojí řada příjemných vlastností z pohledu provozovatele. Jde o bezporuchový a léty osvědčený systém. Vliv na to má fakt i použití moderních technologií, skrze které zároveň můžete kontrolovat takovou myčku. Systém vzdálené správy je dotažen k dokonalosti. Zároveň je k dispozici řada doplňků, díky čemuž nabídnete nadstandardní zázemí pro své zákazníky.

Nechte si zpracovat cenovou nabídku

Bezkontaktní automyčka může ctít vaše firemní barvy a loga. Můžete si nechat nacenit koncept, který bude oplývat libovolným počtem programů, od základního oplachu, přes voskování až po mytí ráfků kol. Jestliže vás zajímá, na kolik vás takový podnikatelský záměr vyjde, navštivte internetový portál https://bkfcarwash.cz/. Dostanete se na stránky výrobce bezkontaktních myček. Ten svému oboru dokonale rozumí a dokáže vám navrhnout řešení šité doslova na míru.

Tak neotálejte a zařaďte samoobslužné myčky aut do svého business portfolia. S tímto typem technologie vás čeká minimum práce a díky oblíbenosti i patřičné zisky. Nevěříte? Pak se o tom přesvědčte na vlastní kůži.

Autor: David K. datum: Čvc 11

Máte doma motocykl libovolného typu? Pak jistě víte, že do něj musíte čas od času pořídit tu správnou baterii. Ano, stejně jako automobily, tak i motorky potřebují ke svému bezproblémovému chodu vhodnou motobaterii. Jestliže v tomto směru nevíte, jakou zvolit, poradíme vám.

Kdy je největší čas na výměnu?

Na počátku všeho byste měli mát jasnou představu o tom, kdy je třeba baterii v motocyklu vyměnit. Určitým vodítkem se vám může stát období pěti let. To je zhruba doba, po níž už odchází většina motocyklových baterií do věčných lovišť. Jde o průměrnou životnost, takže některé kusy vydrží déle, jiné naopak méně.

Ať tak či onak, při volbě nové baterie do motocyklu se řiďte těmi správnými technickými parametry. Stejně, jako můžete pořídit spoustu odlišných autobaterií, u motorek je to obdobné. Ideální je nahlédnout do návodu k motocyklu, popřípadě shánějte stejnou baterii jako byla ta původní stará. Pokud šlo samozřejmě o originál nebo parametrově vhodně zvolenou alternativu.

Dopřejte motobaterii odpovídající péči

Když už si pořídíte tu správnou baterii do motocyklu, měli byste o ni také náležitým způsobem dbát. Vzhledem k tomu, že baterie nemá zajištěn celoroční provoz, je vhodné ji dát čas od času na nabíječku. Ideální dobou je pochopitelně zima, respektive doba před tím, než vám začne jarní sezóna na motocyklu. Vhodné je také správné skladování motobaterie. Pokud zrovna nedisponujete vytápěnou garáží, umístěte ji do prostor, kde se teplota pohybuje mezi deseti až dvaceti stupni. Když se budete o baterii do motocyklu řádně starat, věřte, že vám vydrží hodně dlouhou dobu.

Při nákupu baterie se navíc nevyplatí příliš šetřit. Určitě se vyhněte podezřele levným kusům a neznámým značkám, které se ve vašem motocyklu nehřejí příliš dlouhou dobu a stejně odejdou do věčných lovišť. O tom se můžete přesvědčit sami.

Autor: David K. datum: Čvn 30

Tlumiče do auta se řadí mezi základní konstrukční prvek auta, bez které se neobejdeme. K jejich výměně je nutné přistoupit každých ujetých 60 tisíc kilometrů, nebo pokud se vozidlo chová nestandardně. Repas je dobrá volba, pokud chcete ušetřit.

Vozidlo se bez tlumičů neobejde

Ať se již jedná o vozidlo jakékoliv značky, tlumiče do auta potřebuje vždy. S nimi má naše vozidlo ideální jízdní vlastnosti a můžeme se na něj vždy spolehnout. Při opotřebení tlumičů vozidlo plave na vozovce, nebezpečně se naklání, nedrží stopu a jeho brzdná dráha je prodloužená. Repas tlumičů přitom vyřeší potíže s opotřebením zcela spolehlivě. Opravují se takto tlumiče mnoha značek. Prodlouží se jejich životnost, aniž by byla nutná investice do nových tlumičů.

Které tlumiče se dají opravovat

Opravy tlumičů se dají realizovat u mnoha značek a typů. Obecně se opravují elektronicky nastavitelné tlumiče, vzduchové tlumiče a měchy, magnetické tlumiče, nebo také tlumiče od veteránů nebo motocyklů. Například se dají opravit tlumiče Continental, Sachs, Monroe nebo Bilstein. Opravit se tak dají například tlumiče vozů BMW, Audi, Opel, Volkswagen nebo Mercedes.

Veterány i starší vozidla

Samozřejmostí jsou repasy tlumičů pro starší vozy nebo veterány. Některé systémy jsou konstrukčně specifické a jejich opravu je nutno konzultovat s danou společností. Například vozidla, která jsou vybavena pokročilejší technologií, jako je BMW M5, M3 nebo BMW 7, jsou velmi specifické. Jedná se také o jedny z prvních elektrických tlumičů u automobilek Alfa Romeo, Ferrari nebo Maserati.

Kapalina po letech ztrácí své původní vlastnosti

V nitru tlumičů se vyskytují elektrické ventily, které ovlivňují charakteristiku každého tlumiče. Některé tlumiče také pracují s magnetoreologickou kapalinou. Tato speciální kapalina se v milisekundách umí změnit a na základě elektrického impulsu se mění její hustota. Tlumiče se tedy znovu naplní novou magnetoreologickou kapalinou, která po letech používání ztratila své původní vlastnosti.

Tlumiče mnoha výrobců se dají opravit.

Autor: David K. datum: Čvn 29

Přejete si delší životnost pneumatik a jejich lepší jízdní vlastnosti? V tom případě budete potřebovat vědět, jak se o pneumatiky co nejlépe starat. Zde jsou tipy, jak na to.

Pneumatika není samozřejmost

Péče o pneumatiky je pro mnohé velkou neznámou. Přitom právě tato součást automobilu se stará o to, abychom bezpečně dorazili do cíle své cesty. Pravidelné čištění disků kol a péče o pneumatiky by se měli stát běžnou součástí péče o vozidlo. Jak postupovat?

Nahuštění musí být v předepsané normě

Nahuštění pneumatik je zásadní pro správné jízdní vlastnosti vozidla. Každé vozidlo má ve své servisní knížce uvedeno, na jaké hodnoty je nutné nahustit jednotlivé pneumatiky. Ideální hodnoty zajišťují také optimální spotřebu paliva. Když jsou kola nahuštěna na jinou hodnotu, zhoršují se jízdní vlastnosti vozu, ale také dochází ke zhoršení kvality jízdy vozidlem.

Zkontrolujte dezén

Hloubka dezénu se musí pravidelně kontrolovat. Na boční straně pláště je vždy uvedeno TWI, což je místo, kde je ukazatel opotřebení. Někdy se stává, že je pneumatika sjetá nerovnoměrně. V tomto případě se může jednat o poruchu tlumičů, nápravy a dalších konstrukčních prvků vozu. Dezén pravidelně kontrolujte, při silniční kontrole bude zajímat policisty u nás i v zahraničí.

Přední náprava trpí více

Víte o tom, že pneumatiky na přední nápravě jsou rychleji opotřebené? Zkušení motoristé proto jednou za čas dané pneumatiky prohodí a zajistí si tak rovnoměrné sjetí kol. Celková životnost zvolených pneumatik se takto zvyšuje.

Jaký rozměr je ideální

Vybíráte nové pneumatiky? Podívejte se do technického průkazu, abyste zjistili, že daný rozměr bude pasovat na váš vůz. Nikdy nepoužívejte pneumatiky s jinými rozměry. Když budete pneumatiky měnit, snažte se je skladovat na místě se stálou teplotou a vlhkostí. Ideálně mimo dosah slunečních paprsků. Kola s ráfkem zavěste, nebo je položte na sebe na zem.

Vždy skladujte umytá a vysušená kola.

Autor: David K. datum: Čvn 27

Automobil využívá spousta z nás ke každodennímu dojíždění do práce, za koníčky a podobně. Pokud ovšem nastane libovolná situace, kdy vůz několik týdnů nepoužíváte, můžete být nemile překvapeni, když do něj usednete, otočíte klíčkem v zapalování a nic se nestane. Startování automobilu po delší odstávce totiž můžete být spojeno s jistými neduhy, na které vás upozorníme v následujících řádcích.

Na vině může být autobaterie

Výše popisovaný problém může být v první řadě spojen s vybitou autobaterií. A není se čemu divit. Pokud baterie už není v nejlepší kondici a necháte automobil týdny až měsíc odstavený, jednoho dojde k jeho vybití. Když s ním nejezdíte, baterie se pochopitelně nedobíjí a neudržujte při životě. Navíc samotné auto i při vypnutém stavu má alespoň minimální odběr.

V takovém případě je náprava poměrně jednoduchá. Nesnažte se vůz startovat přes nabíjecí kabely a raději akumulátor odpojte od vozidla a připojte ho na nabíječku. Po dobití akumulátoru můžete opět vyrazit na silnice.

Dejte si pozor na kvalitu paliva

Není to ale jenom vybitý akumulátor, který vám může házet klacky pod nohy. Další problém se může týkat paliva. I to postupně degraduje vlivem okolního vzduchu a vlhkosti, protože nádrž je odvětrávaná. Tím pádem se z něj stává nekvalitní palivo. Týká se to primárně paliva s biosložkou. Tento případ ovšem nastává, když vůz necháte odstavení několik měsíců. Pak je lepší přidat do nádrže vhodné příměsi. Pokud už palivo v nádrži degraduje, je asi nejlepší volbou jeho vytažení a natankování paliva nového.

Na závěr se zmíníme ještě o jedné části automobilu, se kterou můžete mít při dlouhodobější odstávce problém. Je to zreznutí brzd, respektive brzdových kotoučů. Tato povrchová rez ovšem při prvním jemném přibrzdění povolí. Horší to může být se zatuhlými brzdovými bubny, které bude třeba vyčistit.

Autor: David K. datum: Čvn 13

Zima je pro každého řidiče určitě méně příjemným obdobím. Je totiž zapotřebí dávat pozor na sníh a náledí. Obojí totiž negativním způsobem přispívá k nehodovosti na silnicích. Sníh rozeznáte poměrně snadno, protože ho vidíte na vozovce. S náledím už to bude o něho horší. I ledu si však lze všimnout tak, že se bude lesknout vozovka před vámi.

V první řadě předvídejte

Nejlepším lékem na zimní náledí na silnici je předvídání a dobrá informovanost. Pokud vyjedete na silnic v neblahý čas, kdy se může vyskytovat náledí, určitě poslouchejte zprávy o počasí v rádiu. I tam můžete být na tyto skutečnosti upozornění.

Dále si pak všímejte aut kolem sebe. Když zpozorujete na ostatních řidičích, jak jedou pomalu a opatrně, určitě to něco znamená. Zároveň zbystřete, pokud vozidla ve stejném směru nebo v proti směru začnou vykazovat jízdu smykem. Pak je zřejmé, že je něco špatně. Zároveň se snažte dodržovat bezpečnost vzdálenost za vozidlem před vámi.

Než vyjete v zimě na silnici, tak samozřejmě sledujte předpověď počasí, která také o mnohém vypovídá.

Jak se zachovat, když dostanete smyk?

Pokud i přes všechnu vaši ostražitost přece jenom narazíte na náledí, měli byste vědět, jak se v takové situaci jako řidič motorového vozidla chovat. V takovém případě existuje jedno poměrně jednoduché pravidlo. Když dostanete na vozovce smyk, vždy točte volantem na tu stranu, kam se pohybuje zadní část automobilu. Zároveň přitom nešlapejte prudce na brzdu, aby nedošlo k zablokování kol. Když jde zadní část vozu při smyku doprava, točte volantem doprava. Pokud jde zadní část doleva, točte doleva.

Nejlepší je samozřejmě vyzkoušet si chování vozu při takové situaci. K tomu slouží speciální testovací plochy, kde vás správnému řízení naučí pod dohledem profesionála. Neberte podobné situace na lehkou váhu, protože povědomí o tom, jak se chovat vám může zachránit doslova život.

Copyright © 2022 AUTOnline.cz - Kopírování článků nebo dalších částí tohoto webu je bez souhlasu redakce zakázáno.