Autor: David K. datum: Pro 5

Ne každý si může pořídit nový automobil. Proto spousta lidí kupuje vozy ojeté. U nich však vzniká jistá rizika. Ta se týkají nejenom technického stavu, ale také toho, zda vozidlo nebylo kradené. Pokud byste takový vůz zakoupili, čekají vás celkem nemilé problémy. Takže, jak to udělat, abyste nepořídili kradený automobil?

Začněte běžnou kontrolou

Pomyslným odrazovým můstkem je samozřejmě kontrola papírů. Jde o proces, který byste prováděli tak či onak. Zaměřte se především na historii vozu, pokud je to z dokumentů dohledatelné. Nejvíce informací naleznete ve velkém technickém průkazu. Porovnejte ho také s malým technickým průkazem, ale i osobními údaji původního majitele.

Jen kontrola papírů však nestačí. Zaměřit se musíte i na další věci, které už budete hledat na vozidle. Typickým příkladem je kontrola VIN kódu. Před nákupem vozu se zajímejte o to, kde ho vlastně najdete. Důkladně si zkontrolujte VIN s technickým průkazem. Také dbejte na to, zda tento údaj na voze není nějak atypický, poškozený a podobně.

Pokud máte možnost, vezměte si s sebou i měřič hloubky laku, abyste poznali, zda některé díly nebyly přelakované. To je pochopitelně viditelné také na některých vnitřních částech automobilu. Tohle všechno pak ve výsledku spojte s kontrolou technického stavu, jemuž se však v tomto článku nebudete věnovat.

Databáze kradených automobilů

Na nákup ojetého automobilu v dnešní době nemusíte být sami. K dispozici jsou také nejrůznější databáze, kde lze ověřit krádež vozu. A to především podle VIN kódu. Výjimkou nejsou ani placené služby, s pomocí nichž se dopracujete k celkové historii vozidla, pokud je to jenom trochu možné. Věřte, že za takové služby se vyplatí dát peníze navíc. Mimochodem, jde řádově o stokoruny. Budete tak mít jistotu, že nepořizujete kradený vůz, kterého byste se při odhalení pak museli nedobrovolně vzdát.

Autor: David K. datum: Lis 21

Elektromobilita je v současné době na vzestupu, o tom není žádných pochyb. Na silnicích kolem se můžete potkávat plně elektrické vozy, ale také hybridy. Tomuto trendu se do budoucna nevyhne nikdo z nás. Proto je o něm dobré něco vědět. Na mysli teď máme několik zkratek, s nimiž se můžete setkat. Je to například BEV, HEV a PHEV. Jestliže nevíte, co si pod nimi představit, začtěte se do následujících řádků.

Co se skrývá za zkratkou BEV?

Nejprve se pojďme věnovat zkratka BEV, za níž se skrývá název Battery Elekctric Vehicle. Toto označení je samo o sobě jasně vypovídající. Touto zkratkou jsou označována plně elektrifikovaná vozidla. To znamená stoprocentní elektromobily. Vozy, které berou nezbytnou energii z akumulátorů. Ty mohou mít kapacitu mezi 40 až 100 kWh. Pokud takové dopravní prostředky chcete provozovat, musíte baterie pravidelně nabíjet.

Co znamená zkratka HEV?

Zkratka HEV znamená Hybrid Electric Vehicle. V tomto případě jde o spojení elektromobilu s vozem se spalovacím motorem. Takže hybridní vůz využívající pro svůj provoz nejenom baterie, ale také motor. Velice často můžete narazit i odnož v podání Mild-hybdridu s označením MHEV. Každá automobilka v tomto případě zvolila trochu odlišný koncept. Dobíjení zde probíhá obvykle z činnosti spalovacího motoru nebo rekuperace.

Význam zkratky PHEV

Nakonec si představíme ještě třetí zkratku pocházející z oblasti elektrifikace automobilů. Je to Plug-in Hybrid Vehicle. V tomto případě by šlo říci, že použitá technologie využívá z každého motoru to nelepší. U PHEV motorizace jsou využívány plně oba motory. Například po městě elektromobil, mimo něj ten spalovací. Automobil tohoto typu tak budete nejenom nabíjet ze zásuvky, ale také do něj budete tankovat benzín. Varianta, která se v posledních letech dost osvědčila a má rostoucí potenciál.

Autor: David K. datum: Lis 7

Dovolená v obytném voze je bezpochyby nezapomenutelnou. Pokud tímto dopravním prostředkem rádi cestujete, měli se důkladně vybavit na cestu. Jedním z nepostradatelných doplňků je jistě vhodně zvolená baterie. V jejím případě uvažujte o tom, jaké bude její hlavní využití. Jestli ji pořídíte pouze do motorové části nebo naopak dokoupíte další baterii do interiéru, kde vám bude poskytovat důležitý zdroj energie.

Vyměňte klasiku za něco lepšího

První variantou může být samozřejmě klasická baterie se stovkami nabíjecích cyklů, která je schopna dávat spíše krátkodobé velké proudy. Je však pravdou, že doba jde v tomto směru neustále kupředu. To znamená, že se můžete porozhlédnout po něčem lepším a modernějším. Jestliže dáváte přednost spolehlivosti, stabilitě a bezpečí, osloví vás lithiové baterie. Výjimkou pochopitelně nejsou ani gelové baterie. Při jejich umístění v interiéru přece jenom nebudete řešit nebezpečný elektrolyt a podobné neduhy.

A v čem vynikají moderní gelové baterie pro karavany? Jsou naprosto bezúdržbové, mají minimální míru samovybíjení, a hlavně jsou teplotně stabilní. Elektrolyt v gelové podobě má zkrátka něco do sebe. Určitě se nemusíte obávat jejich hlubokého vybití, z něhož se zároveň poměrně rychle zotaví. Nehrozí ani koroze elektrod. Tohle všechno se pak promítá do celkové životnosti.

Osvědčené baterie do karavanu

Trh s bateriemi do karavanů je doslova přesycený. Díky tomu máte možnost velice pestré volby. Nemusíte se omezovat z pohledu technický parametrů baterie, značky a pořizovací ceny. Každý si v tomto ohledu přijde na to své. Jestliže chcete pár tipů na prověřené značky baterií, tedy je máte – Ampercell, PowerBoozt, Brunner, Victron, VARTA, Cadillock a EXIDE.

Nepodceňujte výběr baterie do karavanu, protože jde o investici na delší dobu spojenou také s vaším komfortem při jejím pravidelném využívání.

Autor: David K. datum: Říj 31

Jestliže podnikáte v nákladní autodopravě, pak určitě potřebujete vhodné příslušenství pro svůj vůz. Na mysli teď máme korby na nákladní auta. Ty mohou nabývat nejrůznějších podob podle toho, k jakým účelům je budete využívat. Jestliže chcete v tomto ohledu náležitou inspiraci, začtěte se do následujících řádků.

Jaké jsou korby na nákladní auta?

Pokud jde o korby, hodně populární jsou valníkové plošiny, ale také zemědělské nástavby. Jak už prozrazuje jejich název, své hlavní užití mají primárně v zemědělství. Slouží pro přepravu nejrůznějších komodit na delší vzdálenosti.

Kapitolou samou o sobě jsou sklápěcí korby. V jejich případě se rozlišuje, zda je korba vhodná pro dvouosý, tříosý nebo čtyřosý podvozek. Odlišnosti jsou také z hlediska samotného provedení korby, protože někomu bude vyhovovat korba jednostranná, jinému zase ta trojstranná. Vhodné je spolehnout se na dodavatele, který předkládá zákazníkům široké produktové portfolio.

V něm mimochodem můžete nalézt také plošiny Dhollandia nebo přívěsy a návěsy. Ty mají v nákladní automobilové dopravě hodně široké zastoupení a investice do nich se rozhodně vyplatí.

Ověření tachografů

Když už jde o nákladní autodopravu, je dobré vědět, že nákupem vhodné korby to končit nemusí. Vhod vám určitě přijdou i přidružené služby týkající se tohoto segmentu. Typickým příkladem je ověření tachografů. S tím souvisí také montáž a případné opravy. Tohle všechno doprovází automobilovou nákladní dopravu od A až do Z.

Jestliže v tomto směru hledáte kvalitu, kladné reference, osvědčenou profesionalitu a zajímavé ceny, máme pro vás na závěr jeden praktický tip. Obraťte se na společnost Progest, která je odborníkem v této oblasti. Investujte peníze do kvalitní korby šité doslova na míru a využívejte i dalších dostupných služeb spojených s tachografy. U tohoto specialisty najdete vše na jedno místě.

Autor: David K. datum: Říj 24

Každý určitě někdy zažil, že provoz na silničních komunikacích je pěkná divočina. Do nebezpečné situace se můžete dostat velice rychle. To platí dvojnásob v noci. Pokud jste v roli chodce nebo cyklisty, platí pro vás ze zákona jistá povinnost, s níž vás nyní podrobněji seznámíme.

Reflexní prvky od roku 2016

Vzhledem k tomu, že přibývalo nehod chodců, kteří se pohybovali na neosvětlených komunikacích mimo město a nebyly vidět, v roce 2016 vešla v platnost novela zákona. Jde o zákon č. 361/2000 Sb. o silničním provozu. Novela je platná od 20. 2. 2016.

Zavádí především povinné reflexní prvky pro chodce, kteří se vydávají na silniční komunikace za zhoršené viditelnosti. Nejčastěji je to mimo města a obce, kde nejsou osvětlováni veřejnými světly. Mimochodem, stejnou povinnost mají i cyklisté, kteří by měli mít i důkladně označené kolo.

Jaké lze zvolit reflexní prvky?

Když se řekne pojem „reflexní“, každý si asi okamžitě představí reflexní vestu. Je však pravdou, že tomu tak nemusí pokaždé být. Zvolit samozřejmě můžete i řadu ostatních reflexních prvků, i když vesty jsou asi nejlépe vidět. Obecně platí, že čím větší reflexní plocha, tím lépe, protože řidič ve tmě vás snadněji a dříve zaznamená.

Hodně využívané jsou však reflexní pásky. Když si ji nasadíte na ruku nebo část oblečení směrem do silnice, dáte řidiči jasný signál o tom, že komunikaci je nějaká překážka. Reflexní prvky je pochopitelně možné kombinovat. Základem je fakt, abyste jako chodci na silnici byli co možná nejvíce vidět. To samé platí také o cyklistech. Jako reflexní prvek může posloužit i baterka nebo jiný druh osvětlení, jímž předáváte řidiči informaci o pohybu na komunikaci.

Nepodceňujte důležitost reflexních prvků po setmění. Nejenom, že splníte zákonnou povinnost a vyhnete se pokutě, ale hlavně ochráníte svoje zdraví. A to je nejdůležitější.

Autor: David K. datum: Říj 10

Pojďme se v dnešním článku věnovat vlastnickým právům spojeným s dopravními prostředky. Automobil je pro mnohé z nás nepostradatelnou součástí každodenního žití, o tom není žádných pochyb. Věděli ale o tom, že právě s jeho vlastněním a provozováním se pojí dva odlišné pojmy? Ano, je to vlastník a provozovatel. Pokud mezi oběma výrazy nemáte úplně jasno, začtěte se do následujících řádků.

Kdo je vlastním automobilu?

Význam tohoto pojmu je do jisté míry vypovídající. Vlastníkem je ten, kdo si vozidlo nějakým způsobem pořídil. Zaplatil za něj a nyní je jeho majetkem. To znamená, že takový člověk je kromě jiného uveden i v registru řidičů. Jde o osobu, která se s daným vozem může nakládat dle vlastních potřeb. Vlastník může automobil dále prodat, pronajímat a podobně.

V souvislosti s vlastníkem je zapotřebí zmínit jednu důležitou povinnost. Pokud dojde k jeho změně, musí být neprodleně nahlášena na registru vozidel. Pro tyto případy dnes platí ohlašovací povinnost.

Kdo je provozovatele vozidla?

Nyní se pojďme zaměřit na druhý pojem související s provozovatelem vozu. Provozovatel je ten, kdo nemusí být za každou cenu vlastníkem automobilu. S ním může být pouze dohodnutý na tom, že vůz bude provozovat. To znamená, že ho využívá a zároveň se stará o jeho opravy a dobrý technický stav.

Nutno podotknout, že pokud je provozovatelem vozidla jiná osoba než vlastník, musí být také zapsána v registru vozidel. I při jeho změně platí ohlašovací povinnost jako u majitele vozu. Provozoval samozřejmě nemá žádné majetkové právo nakládat s automobilem. V závislosti na dohodě nebo smlouvě s vlastníkem jej pouze provozuje. Tím jeho pravomoci obvykle končí.

Nyní tedy už víte, jaký je rozdíl mezi vlastníkem a provozovatele dopravního prostředku a tyto dva pojmy tak nebudete zaměňovat. Každý má totiž svůj význam.

Autor: David K. datum: Zář 30

Jízda na motorce je lákadlem pro řadu lidí napříč všemi generacemi. A i když se možná vzhlížíte v nějakém skutečně známém motorkářském esu, pamatujte na jedno – i on někdy začínal. A začátky nejsou ani v tomto případě lehké. Chybuje se už při samotném výběru oblečení (kdy si oblékáme pouze tepláky místo skutečného moto oblečení), zapomínáme na řadu chráničů (včetně moto rukavic, které jsou nepostradatelnou součástí celé výzbroje). A nakonec máme příliš vysoké sebevědomí, jež nás na motorce může stát klidně i život.

Opatrnost ani vysoké sebevědomí se nevyplácí

Jízda na motorce má být přece jenom svižnější než běžná jízda v osobním vozidle. Pokud by se tak nestalo, bylo by to (paradoxně) rizikovější pro samotného motorkáře. Samozřejmě to neznamená, že byste měli šlápnout do pedálů až příliš – dodržujte předpisy a bude to naprosto v pořádku.

Nejen příliš pomalá jízda, ale také příliš rychlá jízda související s příliš vysokým sebevědomím patří k chybám, kterých se začátečníci na motorce dopouští. Právě to velkou měrou přispívá k tomu, že mizí z chování ohleduplnost a z jízdy bezpečnost.

Brzděte tak, jak vás to učili

Docházení do moto školy k něčemu bylo. Měli jste se zde naučit alespoň základy toho, jak se při jízdě na motorce chovat. Naučili jste se, jak konkrétně postupovat v krizových situacích a jak správně brzdit – právě brzdění je však tím, v čem začínající motorkáři chybují.

Pokud totiž budete zejména ve zmiňovaných krizových situacích brzdit velice prudce, způsobí to jedno – smyk a následný pád, který může být velmi nebezpečný nejen pro vás, ale také ostatní účastníky silniční komunikace.

U krajnice? Zvažte to

I když samozřejmě někdy je jízda u krajnice nutností (když nás například někdo předjíždí), ve většině případů jízdu u krajince zvažte. Z rad odborníků a zkušených motorkářů vyplývá, že byste se měli držet co nejvíce vpravo. Tím se vyhnete zrádným kamínkům, jimiž jsou krajnice poseté, také tomu, že by vás poryvy větru šouply do okolních alejí.

Autor: David K. datum: Zář 26

Zima s sebou obvykle přináší i velkou spoustu sněhu, který je všude kolem nás. A mimo jiné také na silničních komunikacích. Naštěstí jsou tyto úseky nejenom dostatečně prohrnovány, ale také posypávány, aby na nich byl zajištěn co možná nejbezpečnější provoz. Posypový materiál je hlavním tématem zimní sezóny. Jestliže vás zajímá, jaký posyp patří k těm nejpoužívanějším, pak se začtěte do následujících řádků.

Posypové materiály v Evropské unii

Je pravdou, že většina zemí Evropské unie používá totožný posypový materiál. Největší zastoupení má pochopitelně sůl, drť a písek. Jen pro zajímavost můžeme uvést, že ročně se v České republice použije více jak 400 tisíc tun drti, kolem 200 tisíc tun soli a zhruba polovina této hodnoty písku. Situace se pochopitelně liší každý rok, protože někdy jsou zimy krutější, jindy zase mírnější.

Pokud se máme vrátit ještě k samotnému posypovému materiálu, je vhodné zmínit se i o dalších typech posypů. Na ty můžete narazit nejenom v Česku, ale především v jiných státech Evropské unie. Za výše uvedenými posypovými materiály stojí v řadě třeba různé typ strusky a škváry. Pokud jde o domácnosti neboli příjezdy z pozemků na hlavní komunikace, lidé si nejčastěji vypomáhají pilinami a popelem.

Rozmrazovací látky nejsou řádnou výjimkou

Není to ale jenom surový posypový materiál, který je využíván na silničních komunikacích. Při jízdě na mnoha úsecích si můžete všimnout, že některé části silnic, a to především mostů jsou ošetřovány chemicky, tedy postřikem zabudovaným v silnici. Jde o rozmrazovací látky upotřebitelné také v rámci posypových materiálů. V tomto směru lze zmínit například chlorid sodný, vápenatý a draselný, síran amonný, dusičnan amonný a také octan draselný.

Je pravdou, že bez posypu na silničních komunikacích se jízda jakýmkoliv dopravním prostředkem stává poměrně nebezpečnou.

Autor: David K. datum: Zář 19

Je pravdou, že letošní zima už se blíží doslova mílovými kroky. Možná právě proto je nejvyšší čas, zaměřit se na doplnění automobilové výbavy. Teď nemáme na mysli pouze pořízení zimních pneumatik, které jsou naprostou samozřejmostí. Důraz byste měli klást i na doplňky, jež vám v zimě při použití auta přinesou náležitý komfort.

Začněte škrabkou na led s rukavicí

Pokud parkujete automobil venku nebo vám jednoduše zapadá sněhem, nemine vás důkladné odstranění sněhu a hlavně námrazy. A právě pro tyto případy si pořiďte škrabku na led s rukavicí, o níž se více hodnotných informací dozvíte prostřednictvím internetového portálu https://www.vopi.cz/skrabka-na-led-s-rukavici.html.

Zapomeňte na klasické škrabky, ze kterých vás budou jen zábst ruce, pokud zrovna nebudete mít k dispozici rukavice. Zvolte si univerzální řešení, díky němuž nemusíte na cokoliv myslet. Takovou škrabku na led s rukavicí jednoduše strčíte do auta, kde nezabírá místo a budete ji vozit stále s sebou.

Je nejvyšší čas na vyhřívané potahy

Náležitého komfortu si ovšem můžete dopřávat nejenom v zimě zvenčí, ale také uvnitř auta. Teď máme na mysli vyhřívané autopotahy. Ty se v posledních letech staly hodně oblíbené u majitelů vozů, které vyhřívanými sedačkami nedisponují. Volit samozřejmě můžete z různých typů autopotahů. Nabízí se odlišný design, tvar, velikost, ale i barevné provedení. Takový autopotah jednoduše připojíte na 12V v autě a během jízdy v zimě si pak budete užívat příjemného tepla. Věřte, že díky vyhřívaným autopotahům se vaše zimní přejezdy stanou daleko komfortnější.

Nuže, neváhejte a pusťte se do pořizování praktické zimní výbavy do auta. Dnes kvůli takovému sortimentu nemusíte chodit nikam do krámu. Stačí jen nalézt vhodný e-shop a vše objednat po internetu. Vyberte si mnohem jednodušší, levnější a flexibilnější způsob.

Copyright © 2023 AUTOnline.cz - Kopírování článků nebo dalších částí tohoto webu je bez souhlasu redakce zakázáno.