LPG přestavby jsou poměrně ožehavým tématem. Mají totiž spoustu příznivců, ale také odpůrců. Někdo by si něco takového do auta nenechal nikdy nainstalovat, jiný naopak ocení snížení provozních nákladů. Kolem LPG přestaveb visí ve vzduchu velká spousta otázek, domněnek a mýtů. Pokud aktuálně stojíte před rozhodnutím, zda LPG přestavbu ano nebo ne, poradí vám.

Nepravdy o LPG přestavbách

Pojďme začít nejprve vyvrácením toho, co všechno se říká o LPG přestavbám a ve výsledku to vlastně není vůbec žádná pravda. Například to, že plyn je nebezpečný a při nehodě může vybouchnout. Současné přestavby mají mnohá zabezpečí a prvky, díky nimž nic takového nenastane a vše je důmyslně ošetřeno.

Rozhodně není pravda ani to, že plyn vám bude v autě zapáchat nebo že se s ním nepodíváte do podzemních garáží. Dnes už jsou obchodní centra, která mají pro takové vozy vyhrazená parkování. Obávat se nemusíte ani toho, že by vám LPG přestavba nějakým způsobem ničila motor. Zároveň je třeba vyvrátit fakt o složitém přepínání plynu ve voze.

Co dalšího byste měli vědět?

Pokud uvažujete o LPG přestavbě, nenechte se zastrašit tím, že se vám poté nevejde nic do kufry. Hodně totiž záleží na konkrétní modelu vozu, ale i objemu samotné nádrže na LPG. S autem na plyn budete moci jezdit samozřejmě i v zimě. Jestliže vám někdo bude tvrdit, že LPG se nehodí do starších vozů, nevěřte mu.

Naopak určitou polopravdou je třeba to, že LGP přestavba ve voze může do jisté míry přispívat ke snížení výkonu. I samotná spotřeba se lehce zvýší. To je však vykoupeno nízkými provozními náklady na plyn. Tak co, už víte, zda si necháte instalovat LPG přestavbu do svého vozu? Pokud ano, obraťte se s v tomto směru na zkušené odborníky a raději investujte do kvalitní a prověřené přestavby. Jedině tak budete spokojeni a nebudete muset řešit jakékoliv technické problémy.

Když se řekne legendární sportovní vůz, každý si určitě vybaví Ford Mustang. Tomu ovšem svého času začal konkurovat vůz Chevrolet Camaro. Jeho stvoření proběhlo v roce 1967 a nutno podotknout, že se vyrábí dodnes. Je pravou, že od roku 2002 do 2010 byla ve vývoji jistá prodleva. Podařilo se však oprášit tento unikátní koncept vozu a milovníci těchto automobilů se mohou radovat z již šesté generace.

Muscle car se vším všudy

Chevrolet Camaro vznikal pod koncernem General Motors. První čtyřmístný model byl zhotoven ve dvou variantách provedení. Vedle kupé byl dostupný také kabriolet. A jízda to asi nebyla vůbec špatná. Pod kapotou se totiž nacházel čtyřválcový motor, jehož výkon byl naprosto dostačující. Pokud jste vsadili na větší verzi s objemem 6,5 L, o zážitky bylo jistě postaráno.

První generace tohoto legendárního automobilu byla ukončena v roce 1970. Následovala ta druhá, jejíž konec proběhl v roce 1981. Velkoobjemové motory Big-Block se osvědčily, a kromě změny designu došlo samozřejmě i na technická vylepšení. Byla to kupříkladu automatická převodovka s hydrodynamickým měničem.

Jak vypadá Chevrolet Camaro v současné době?

Novodobé provedení tohoto modelu je pochopitelně na hony vzdáleno od první generace. Šestá generace byla představena v roce 2015 a objevil se u ní také ekologičtější a nízko objemový motor. NA pořádný V8 s 6,2 L ovšem nikdo nezapomněl. Ostatně, kdo by se chtěl připravit o výkon 339 kW a 617 Nm?

V roce 2019 se pak objevily dvě varianty označované jako Yenko/SC Stage, přičemž druhá verze s označením II byla skutečnými unikátem. A to především z pohledu překládaného výkonu, který se zastavil na neuvěřitelné hranici 745 kW. Asi si domyslíte, jaký mohl být kroutící moment. Jeho hodnota je 1 185 Nm. Nezbývá tedy než se těšit, s čím dalším přijde značka Chevrolet v rámci svého modelu Camaro.

Každý asi správně ví, že pokud chcete řídit automobil, potřebujete nejprve získat řidičské oprávnění skupiny B. Na to má člověk nárok po složení teoretických a praktických zkoušek po dovršení osmnácti let věku. Víte, ale jak je to s řidičským oprávněním na motocykl? To vám prozradíme v následujících řádcích.

Řidičské oprávnění skupiny A

Jak asi správně tušíte, jakékoliv řidičské oprávnění související s motocykly je označováno písmenem A. Záleží pouze na tom, o jakou kubaturu se jedná. Například skupina AM je dostupná všem osobám starším patnácti let. S pomocí tohoto řidičského oprávnění lze řídit motocyklu s kubaturou do 50 cm3 a výkone do 4 kW. Dále platí pravidlo, že takový motocykl nesmí překročit rychlost 45 kilometrů za hodinu.

Pokud dovršíte věku šestnácti let, nabízí se vám možnost udělat si řidičák A1. V tomto případě už můžete dosáhnout na motocykl s kubaturou do 125 cm3. Zvyšuje se také výkon na hranici 11 kW. Takový motocykl může být řízen bez postranního, ale také s postranním vozíkem.

Řidičské oprávnění A2 a A

Skupina A2 je dostupná všem uchazečům, kterým bylo více jak osmnáct let. V tomto případě platí omezení týkající se nikoliv kubatury, ale výkonu. Ten je stanoven na hranici 35 kW. Tento limit řidič nesmí za žádných okolností překročit. Poslední řidičskou skupinou je klasická skupina A. K jeho realizaci se propracuje až poté, co vám bude 24 let. Zároveň se jedná o neomezený řidičský průkaz na libovolný typ motocyklu.

Jak můžete vidět, doba se mění. Před desítkami let bylo řidičské oprávnění A dáváno automaticky k řidičskému oprávnění B. Dnes musíte absolvovat hned několik kurzů, abyste se propracovali do k velkému motocyklu. Nejenom, že jde o běh na dlouhou trať, ale ve výsledku zaplatíte také více peněz. Na druhou stranu, snad to má i pozitivní vliv při ježdění a silničních komunikacích.

Výměnu oleje by neměl podceňovat žádný majitel dopravního prostředku. Jde přece jenom o hodně důležitou kapalinu, která souvisí s promazáváním a správným chodem motoru. Pakliže neváváte vůz do servisu a chcete se do této činnosti pustit svépomocí, měli byste si na vše důkladně připravit a vědět, jak na to. Tohle a mnohé další vám nyní prozradíme.

Nezbytné nástroje

Pokud jdete měnit olej v automobilu je naprosto zřejmé, že budete potřebovat motorový olej. V jeho přípravě si pohlídejte správnou specifikaci, aby v motoru plnit odpovídající úlohu. Společně s motorovým olejem je vhodné vyměnit také olejový filtr. Jde o relativně malou investici.

Kromě toho základu budete potřebovat nádobu, do níž vypustíte olej a následně ho odvezete k likvidaci či na svěrné místo. Nezapomínejte na hever, popřípadě podpěry, klíč na motorový olej a výpustný šroub, včetně trychtýře pro nalévání nového oleje. Vhod vám určitě přijdou i gumové rukavice a hadr v rámci čistoty.

Výměna oleje od A do Z

Nyní se pojďme vrhnout na samotnou výměnu oleje. Nejprve auto zahřejte a nechte vychladnout. Posléze ho zvedněte heverem, odšroubujte výpustný šroub a vypusťte do nádoby. Nechte ho všechen pořádně vytéct. Poté odstraňte starý olejový filtr a namontujte nový. Uzavřete výpustný šroub a pusťte se do nalévání nového motorového oleje. Důkladně si pohlídejte množství vlévaného oleje. Vždy raději nalijte o něco méně.

Pro kontrolu bude totiž zapotřebí nastartovat vozidlo a zahřát ho ideálně krátkou jízdou. Po chvíli zkontrolujte jeho hladinu a případně dolijte. Jeho hladina by se měla ustálit na hranici mezi MIN a MAX. Tím končí snadná výměna motorového oleje. Pro úplnost můžete ještě provést reset palubního počítače týkající se výměny oleje, na níž budete po ujetí příslušných kilometrů nebo daném časovém úseku upozorněni. Tak co, pustíte se do této práce svépomocí?

Film je neuvěřitelným sdělovacím prostředkem. Nástrojem, který dokáže ovlivnit velké masy lidí po celém světě. Pokud se tedy v některém z úspěšných filmových snímků objevil nějaký ten automobil, stal se ihned populárním. A právě několik filmových vozů vám nyní představíme trochu podrobněji.

James Bona jeho Aston Martin

Filmové zpracování Jamese Bonda zná bezpochyby každý. Tento akční hrdina si oblíbil jednu anglickou značku vozů, kterou je Aston Martin. Pakliže bychom měli být konkrétní, jde o model Aston Martin DB5. Ten řídilo hned několik představitelů Jamese Bonda. Jedním z prvních byl pochopitelně legendární Sean Conery. Usedl do něj však i Pierse Brosnan a Daniel Craig.

Kapitolou samou o sobě je pak mluvící automobil KITT. Ten řídil Michael Knight. V tomto případě se jednalo o upravený automobil Pontiac Firebird Trans Am Cobra. Konkrétně šlo o model z roku 1982.

Další legendy filmového plátna

Pojďme se ale zaměřit na další automobilové skvosty, které se proslavily nebo na sebe ještě více upozornily díky filmu. Mnozí milovníci amerických vozů jistě znají film 60 sekund. Právě v něm se objevila legendární Eleanor. Přesně tak se jmenovat Ford Mustang Shelby GT 500, který řídil Nicholas Cage. Podobný Mustang ostatně sehrál důležitou roli také ve starém filmu se Stevenem McQueenem. Jednalo se o Fordu Mustang 390 FT Fastback. Ten si ve filmu zahrál poměrně dlouhou roli.

Dále lze vypíchnout automobil Dodge Charger z roku 1968/1970 ve filmu Rychle a zběsile. Zapomínat bychom neměli ani na DeLorean DMC-12 ze snímku Návrat do budoucnosti. Trochu úlet do budoucnosti byl pak Batmobil. Naopak k historickým kouskům patří Šílený Max v podání Mela Gibsona. Ten se v tomto filmu proháněl upraveným vozem Ford Falcon XB GT Interceptor. Tohle jsou zkrátka automobilové legendy, které získaly na své popularitě právě díky filmu.

Orbid Broker – staví se jako maják vzdělávání a aktivně hraje klíčovou roli při poskytování znalostí svých klientů potřebných k orientaci ve složitosti finančního světa.

Broker Orbid

Finanční gramotnost je víc než jen módní slovo; je to zásadní nástroj, který investorům umožňuje činit informovaná finanční rozhodnutí, efektivně řídit rizika a optimalizovat svá investiční portfolia. Orbid Broker si uvědomuje, že vzdělaný investor je oprávněný investor, a proto platforma jde nad rámec toho, aby klientům poskytovala různé vzdělávací zdroje.

obchodník Orbid

Jednou z vynikajících vlastností Orbid Broker je jeho závazek nabízet širokou škálu vzdělávacích materiálů. Od webinářů a výukových videí až po zasvěcené články a analýzy trhu, makléř zajišťuje klientům přístup ke komplexní sadě zdrojů. Tyto zdroje pokrývají širokou škálu témat, včetně tržních trendů, investičních strategií, řízení rizik a efektivního využívání makléřské platformy.

Vzdělávací iniciativy makléřské společnosti jsou určeny pro investory všech úrovní dovedností, od začátečníků, kteří chtějí porozumět základům obchodování, až po zkušené profesionály, kteří chtějí vylepšit své strategie. Orbid Broker chápe, že finanční gramotnost je cesta, nikoli cíl, a pokračující vzdělávací podpora odráží tento závazek k rozvoji klienta. Vzdělávací programy Orbid Broker jdou nad rámec obecných finančních konceptů a zahrnují informace specifické pro platformu a nástroje brokera. Tento personalizovaný přístup zajišťuje klientům nejen pochopení širší finanční situace, ale také efektivní využívání možností makléře. Od navigace v obchodním rozhraní až po interpretaci tržních dat jsou klienti vybaveni dovednostmi potřebnými k tomu, aby co nejlépe využili své obchodní zkušenosti.

Závazek makléře k finanční gramotnosti je v souladu s širším cílem vytvořit komunitu informovaných investorů. Tím, že poskytuje klientům znalosti potřebné k nezávislému a informovanému rozhodování, Orbid Broker přispívá k celkové finanční pohodě svých klientů. V odvětví, kde může být složitost finančních nástrojů skličující, je tento závazek ke vzdělávání důkazem filozofie brokera zaměřené na klienta.

Orbid Broker je šampionem finanční gramotnosti a uznává svou klíčovou roli v úspěchu investorů. Poskytováním rozsáhlé řady vzdělávacích zdrojů a personalizovaného přístupu k rozvoji klientů broker nejen podporuje rozvoj dovedností, ale také podporuje kulturu oprávněných a sebevědomých investorů. Ve světě, kde jsou informace klíčové, závazek Orbid Broker ke vzdělávání zajišťuje, že jeho klienti jsou dobře připraveni řešit výzvy a příležitosti finančních trhů.

Automobil je naším věrným pomocníkem při přesunu z bodu A do bodu B. Pro některé je dokonce nepostradatelným doplňkem obživy. Jiní v něm zase vidí krásný koníček a vysněný automobil se vším všudy. Ať už jsou vaše pocity jakékoliv, vždy byste se měli postarat o to, aby vám vůz nikdo neukradl. To znamená, zvolte to nejlepší zabezpečení. Možností v tomto směru máte více než dost.

Začněte mechanickým zabezpečením

Jakékoliv zabezpečení je jistě přínosem. Jeho kvality se pochopitelně odlišují od toho, kolik finančních prostředků do něho chcete investovat. S klasickým imobilizérem už dnes pravděpodobně neobstojíte. Profesionálové si s ním poradí levou zadní.

Na seznam cenově dostupnějších řešení však patří stejně, jako třeba páka volantu. I když nejde o nic světoborného, určitě jde o nepříjemnou překážku pro jakéhokoliv zloděje. Navíc páka na volant příliš nestojí. Pokud jde o mechanické zabezpečení automobilu, můžete se setkat také se zámkem řadící páky. Další z překážek, která potenciálního zloděje možná odradí.

Propracovanějším řešením jsou pak alarmy, které při vniknutí do automobilu vydávají hlasitý zvuk. Ten na sebe pochopitelně váže pozornost kolemjdoucích, což může přijít vhod.

Moderní zabezpečení vozu

Jestliže pro zabezpečení svého vozidla chcete udělat skutečné maximum, vydejte se cestou novodobých technologií. Ideální volbou jsou GPS zařízení, která lze instalovat do vozu. Zloděj o nich povětšinou neví a vy máte díky sledovacímu systému informaci o tom, kde se váš automobil pohybuje. Tyto GPS lokátory mohou být navázány na alarmy a sledovací systémy speciálních agentur. To znamená, že vůz neuvidíte na mobilu jen vy, ale také ti, kdo jej budou aktivně hledat.

Systémy zabezpečení vozu se za posledních několik let posunuly značně vpřed. Jděte pro s dobou a instalujte si něco podobného do svého automobilu.

Automobil i motocykl potřebují pro svůj provoz různé kapaliny. Není to však jenom benzín a olej, jak by si mohl, kdo myslet. Mnozí často zapomínají na brzdovou kapalinu, respektive na pravidelnou výměnu. Pokud vás zajímá, z jakého důvodu měnit brzdovou kapalinu a jak to provést, začtěte se do následujících řádků.

Význam brzdové kapaliny

Ve své potažmo lze konstatovat, že brzdová kapalina je jednou z nejdůležitějších v dopravním prostředku. Bez ní byste totiž jenom stěží zabrzdili. Právě brzdová kapalina se stará o odpovídající brzdný účinek, respektive podporuje správné fungování jednotlivých brzdových prvků.

Pokud brzdovou kapalinu nebudete pravidelně měnit, můžete ohrozit své zdraví. Jednou se totiž může stát, že šlápnete na brzdový pedál a prošlápnete ho. Brzdovka jak se jinak brzdové kapalině říká na sebe totiž váže vlhkost, a tak postupem času degraduje. Měnit by se proto měla pravidelně, a to alespoň jednou za dva až tři roky.

Důležité informace

Pokud si nejste jisti výměnou brzdové kapaliny, nechte si změřit její teplotu. Při naměřené hodnotě pod 170 stupňů Celsia je nutná výměna. V závislosti na konkrétním typu dopravního prostředku můžete volit mezi různými typy brzdovky. Vždy volte kapalinu na doporučení výrobce vozu. Kapalina nese označení DOT 3, DOT 4, DOT 5 a DOT 5.1.

Samotná výměna probíhá tak, že musíte připojit hadičku na odvzdušňovací ventil, povolit ho, natlakovat soustavu a postupně přilévat novou brzdovou kapalinu. Postup se pochopitelně liší u auta i motocyklu. Princip je však v zásadě stejný. Podstatné je dokonalé odvzdušnění brzdové soustavy, jinak by mohlo docházet k výpadkům při brždění, což je životu nebezpečné. Pokud si na výměnu brzdové kapaliny netroufáte a nevěříte si v tomto směru, raději tuto činnost svěřte zkušeným odborníkům. Přece jenom je to sázka na jistotu.

Uvažujete o pořízení motocyklu? Chcete si užívat pohodou jízdu a poznávat vzdálené destinace? Potom byste si měli vybrat ten správný typ motocyklu. Jestliže hledáte univerzální a praktický stroj s maximálním komfortem a pohodlním, zaměřte se na cestovní endura. Tyto motorky toho přináší více než dost.

V čem spočívá kouzlo cestovního endura?

Už samotné označení kategorie těchto motocyklů je celkem jasně vypovídající. „Cestovní“ je předzvěstí toho, takový druh motocyklu je primárně určen k cestování. To znamená k pokořování dlouhých vzdáleností. „Enduro“ pak naznačuje, že s takovou motorkou nebudete muset jezdit pouze na silnici, ale také můžete se vydat také do terénu. Přesně tyto dvě kritéria dělají z cestovních endur velice univerzální motocykly.

Mezi další výhody patří určitě vyšší zdvihy pro lepší prostupnost terénem. Když vsadíte na vyšší objem, nebudete pravděpodobně nikdy omezování z pohledu výkonu a kroutícího momentu. Ať už na motocykl usednete sami nebo se spolujezdcem a plnou bagáží.

Oblíbená cestovní endura

Jestliže vás láká výše popisovaný typ motocyklu, dáváte přednost komfortu v podobě vyhřívaných rukojetí, elektronicky stavitelného podvozku a tempomatu, máte určitě z čeho vybírat. Takovou pomyslnou a osvědčenou stálicí na trhu jsou motocykly BMW R1250GS. Spolehnout se však můžete i na vzhledově méně objemné, avšak dostatečně výkonné stroje, mezi nimiž vyniká například Honda AfricaTwin. Pro milovníky terénu jsou připraveny hrubší modely od výrobce KTM.

Ve své podstatě každý výrobce motocyklů disponujete touto populární kategorií modelů. Vysněnou motorku si tak můžete zvolit i na základě obdivu vůči konkrétní značce. Nabízí se tedy stroje Yamaha, Suzuki a mnohé další. Pokud se rozhodnete investovat peníze do cestovního endura, nepodceňujte ani správnou výbavu v podobě kvalitní helmy a motooblečení.